Teini-ikäiset, joilla on ADHD: häiriintyneet ajo-vaarat

Kaksikymmentävuotias Michael on myöhässä. Urheilullinen, vaalea korkeakouluopiskelija työskentelee kesällä ohjaajana Houstonissa, Texasissa, uintiklubissa. Hän ruuvaa vanhempiensa komean siirtomaarakennuksen kovapuuportaat alas, susi muniaan ja paahtoleipää alas ja pyyhkäisee autonsa avaimet hallin pöydältä. Sitten hän antaa lampaasti avaimet äidille.

Michael ei voi ajaa uutta Nissan Pathfinderia, jonka hän osti ja maksoi itselleen viime kesätyöstä. Itse asiassa hän ei voi ajaa mitään autoa vuoden ajan. Michael tuomittiin ajaminen humalassa hänen yliopistokampuksellaan toukokuussa, rikkomus, joka maksoi hänelle lisenssinsä, ja väliaikaisesti paikkansa yliopistouintiryhmässä. Nyt hän tarvitsee äitinsä ajamaan hänet töihin.

"Se ei ole sitä mitä luulet", Michael selittää. ”Istuin asuntolassa, minulla oli muutama olut ja naispuolinen ystävä soittaa. Hän on juhlissa, todella epämiellyttävä kohtauksen suhteen ja pyytää minua tulemaan hakemaan hänet. Joten pois menen. En usko, että olin humalassa, mutta päästiin huomioni matkustajiini ja juoksi punaiseen valoon. Poliisi haisti alkoholia henkeni. "

Se on aivan liian tyypillinen tarina nuorille kuljettajille nykyään, mutta vielä tyypillisempi Michaelin kaltaisille ihmisille. Kuuden vuoden iästä lähtien diagnosoidulla huomiovajehäiriöllä Michaelille on jo mainittu lähes tusina liikkuvaa rikkomusta humalassa ajamisesta nopeuden ylittämiseen punaisten valojen käymiseen.

"Hän on niin mukava lapsi", sanoo hänen äitinsä Patty. ”Hän ei koskaan pääse muihin ongelmiin. Hän on huippu-urheilija, upea opiskelija, ahkera työntekijä ja hieno ihminen. Mutta ajettaessa hänellä on iso ongelma. "

[Ilmainen lataus: Mitkä ovat teini-ikäisten heikoimmat johtotehtävät?]

"Ongelmana on, että ADHD: n vaikutukset ovat niitä, joita tarvitset eniten ajamiseen", sanoo psykologi Nadine Lambert, Ph. n Kalifornian yliopisto Berkeleyssä. "ADHD-potilailla on vakavia vaikeuksia suunnitella eteenpäin, seurata ja pysyä tehtävässä - asiat, jotka sinun on tehtävä ajaa turvallisesti."

Epävarmoista tiedoista

Dr. Lambert ja hänen kollegansa ovat havainneet huolimattoman ajamisen paljon yleisemmin ADHD-potilailla kuin muut. Äskettäin he suorittivat tutkimuksen, jossa verrattiin 113 nuoren miehen ajorekisteriä, joilla oli vaikea ADHD, 335 ikäisensä kanssa ilman häiriötä.

"Jokaisella toimenpiteellä ADHD-kuljettajilla oli enemmän liikkuvia ja liikkumattomia rikkomuksia kuin ei-ADHD-ryhmällä", Lambert sanoo. Itse asiassa ADHD-ryhmä oli melkein kaksi kertaa todennäköisemmin lisenssiensä keskeyttämisestä.

ADHD-ryhmä tuomittiin huomattavasti todennäköisemmin ylinopeudesta, merkkien ja signaalien noudattamatta jättämisestä, liian tarkalleen seurannasta, väärän ohituksen seuraamisesta ja tienmerkintöjen noudattamatta jättämisestä. Kaikissa muissa mitattuissa luokissa - mukaan lukien holtiton ajaminen, humalassa ajaminen ja kaistan sijoittaminen - ADHD-kuljettajat tekivät ainakin jonkin verran todennäköisemmin rikkomuksia.

[Ajo-sopimus: Turvallisuussäännöt ADHD: n sisältäville teini-autoilijoille]

Onneksi tutkimuksessa oli vähän kaatumisia, ja ADHD: n osallisuusprosentti oli vain hiukan korkeampi kuin heidän ikäisensä. Mutta kaksi onnettomuutta johti kuolemaan, ja molemmissa oli mukana ADHD-ajureita.

ADHD-ajureilla näyttää jopa olevan vaikeampiakin selviytyä ajo-ongelmista. (”Jotkut eivät suunnittele elämäänsä hyvin”, Lambert sanoo.) Tutkimuksen osallistujat olivat todennäköisemmin sitoutuneet rikkomukset, jotka liittyvät laitteisiin, lisensointiin, oikeuteen saapumattomuuteen, sakkojen maksamatta jättämiseen ja poliisin laiminlyöntiin viranomaiset.

"Seuraamisessa oli ongelmia", Lambert sanoo. ”He eivät saaneet vakuutustodistustaan, he unohtivat tulla oikeuteen, he ajoivat ympäri rikki takavalot. Heillä oli myös useita tuomioita samasta rikkomuksesta; useimmilla kuljettajilla, joilla ei ole ADHD: tä, on hyvin vähän toistuvia tapahtumia.

Onko lääkkeillä merkitystä? Jos jotain, lääkeryhmä meni huonompaan suuntaan. Mutta tutkijat eivät ole valmiita päättämään, että stimuloivasta lääkityksestä ei ole apua; Tilastot saattavat heijastaa yksinkertaisesti sitä tosiseikkaa, että ADHD on vakavampi kuljettajien keskuudessa.

Ohjaus hallintalaitteissa

Lambertin ja muiden asiantuntijoiden mukaan nämä tilastot tekevät selväksi, että ADHD-potilaiden tulee olla erityisen varovaisia ​​ajaessasi, etenkin rajoittamalla häiriötekijöitä. Jotkut heidän suosittelemistaan ​​suojatoimista:

• Huomaa, että sinulla on häiriö, jolla voi olla vaikutusta ajotaitoosi. Kun kilpa-auton kuljettajalta Sterling Morselta kysyttiin kerran, kuinka menestyminen vaati, hän sanoi: ”Keskittyminen.” Kuten kaikki kuljettajat, myös ADHD-ihmisten on varmistettava, että he ovat keskittyneet tehtävään. Toisin kuin muut kuljettajat, he saattavat tarvita lisäapua siihen.

• Ei matkapuhelinta ajon aikana. ADHD-ohjaimet Kännykät tulisi pitää puhelin pois päältä lopettaa tulevat puhelut, rajoittaa puhelimen käyttö hätätilanteisiin ja ainakin pitää vetää se yli aina, kun soitat puhelun. Älä koskaan tee muistiinpanoja ajon aikana.

• Rajoita musiikkilähteitä ja valintoja. Jotkut ADHD-ajurit löytävät musiikin auttaen heitä keskittymään. Toiset pitävät sitä häiritsevänä. Minkä tahansa tapauksen mukaan, valitse musiikkilähde, joka rajoittaa huomion herättämistä. Käytä vain ennalta asetettuja radioasemia, ja jos käytät nauhaa tai CD-soitinta, kanna vain yksi CD tai nauha matkaa kohti, jotta kiusaus etsiä niiden pino ajon aikana.

• Aja ilman matkustajia tai valitse matkustajat huolellisesti. Matkustajat voivat olla erittäin häiritseviä, etenkin kun ADHD-teini-ikäiset ajavat ystävien kanssa tai ADHD-vanhemmat ajavat pienten lasten kanssa. Pyydä matkustajia ajamaan takaistuimella, jos mahdollista, häiritsevien vuorovaikutusten minimoimiseksi.

• Suunnittele matkoja eteenpäin ja jätä itsellesi paljon aikaa. Matkan etukäteen järjestäminen antaa sinun keskittyä ajo-tehtäviin pikemminkin kuin ohjeisiin. Lisäksi, jos et eksy, olet vähemmän todennäköisesti kiireessä, joka voi johtaa ylinopeuteen tai punaisten valojen käymiseen. Jos sinun on tutkittava karttaa, vedä yli lukeaksesi. Vältä impulsiivisesti päättämistä ajaa jonnekin järjestämättä sitä, mihin olet suuntautunut ja miten sinne pääset.

Drivers Special Ed

Dr. Lambert kertoo tutkimuksessaan viittaavan tarpeeseen merkittäviin toimenpiteisiin kuljettajien koulutusvaiheessa. Mutta vaikka muutokset ovat selvästi välttämättömiä, kuljettajien koulutusohjelmissa ei perinteisesti tehdä eroa lasten kanssa, joilla on ADHD ja ilman.

"Koko ADHD-lasten turvallisen ajamisen opettamisen taakka on vanhemmille", sanoo Elana Aitken, Ph. D., psykologi Hampshire-koulutusyhteistyö Northamptonissa, Massachusettsissa, alueellinen järjestö, joka palvelee ADHD: n ja vastaavien vammaisten lasten tarpeita.

"Tavanomainen viisaus on viivästyttää kuljettajankoulutusta ja lykätä ajokortteja, kunnes lapsi on vanhempi ja kypsempi", Aitken sanoo. ”Mutta ehdotan päinvastaista lähestymistapaa lapsille, joilla on ADHD. Vaikka teini-ikäiset ovat nuorempia, vanhemmilla on ikkuna mahdollisuus vaikuttaa ja luoda turvallisia ajotapoja. ”Jotta ikkuna pysyy auki niin kauan kuin mahdollista, aloita aikaisin; ikkunalauta sulkeutuu noin 18-vuotiaana.

Aitken ehdottaa aloittamista jo 14-vuotiaana ei-rankaisevalla, kannustavalla lähestymistavalla autokoulutukseen ADHD-teini-ikäisille, joissa vanhempi on sekä liittolainen että vastuussa.

• Perustetaan kannustinjärjestelmä ajotavan harjoittamiseen. Samoin kuin muut ADHD-lasten käyttäytymiseen liittyvät kannustinjärjestelmät, tämä antaa teini-ikäisille ansaita käytännöllisen ajoajan vanhempiensa kanssa jokaisesta kodin asianmukaisesta käytöksestä. Tämä ohjelma voi alkaa ennen oppilaan luvan myöntämistä - jo 14-vuotiaana - mutta vain jos omalla alueellasi on yksityisiä takareittejä, joita harjoittaa.

• Anna lapsesi harjoitella kanssasi mahdollisimman usein ja vähintään 20 minuutin ajan retkiä kohden. "Mitä enemmän kokemusta heillä on ajamisesta vanhemman kanssa, sitä paremmin heillä on tulevaisuudessa", Aitken sanoo. "Hanki paljon kuljettajakoulutusta, kun sinulla on edelleen vangittu yleisö."

• Käytä harjoittelun ajoaikaa tilaisuutena keskustella ADHD-kuljettajien erityisistä haasteista. “Kysy lapselta: olitko hajamielinen? Millä? Pyydä heitä käsittelemään kokemus. ”Lambert neuvoo. "Se auttaa heitä omistamaan joitain kohtaamistaan ​​haasteista ja lisää heidän tietoisuuttaan."

• Aseta selkeät rajat, etenkin kun opiskelijan lupa myönnetään. "Kerro lapsellesi, ettet allekirjoita oppijan lupaa, ellei hän suostu noudattamaan tiettyjä ohjeita", Lambert varoittaa. Nämä ohjeet saattavat sisältää ajamisen vain, kun vanhempi tai ajo-opettaja on autossa, tai ajamalla tietyn määrän mailia vanhemman kanssa ennen kuin saat luvan hakea kuljettajan ajokorttia lisenssin.

Aloittelijan perusteet

Lainkäyttöalueellasi voidaan panna täytäntöön ”valmistuneen ajokortin” säännöt, joissa lapsille annetaan täydet ajokortit asteittain. Jos ei, voit panna rajoitukset täytäntöön itse. Aitkenin mukaan näiden sääntöjen tulisi olla ehdoton edellytys lapsesi ajamiseen. Säännöt voidaan laatia sopimukseen, jonka vanhempi ja lapsi voivat allekirjoittaa (Napsauta tätä saadaksesi näyte ajosopimuksemme) ja voi sisältää:

• Rajoita ajaminen välttämättömiin retkikohteisiin, kuten koulu- ja ryhmätapahtumiin tai koulun jälkeen.

• Ei yöajoa kuuden ensimmäisen kuukauden aikana ilman vanhemman käsiaikaa.

• Suunnittele jokainen matka eteenpäin ja keskustele siitä etukäteen vanhemman kanssa.

• Matkustajia lukuun ottamatta vanhempia ei saa käyttää vähintään kolmen ensimmäisen tai kuuden kuukauden ajan. Sen jälkeen vain yksi matkustaja pääsi ensimmäisen tai kahden vuoden ajan. Vanhempien tulisi hyväksyä kaikki matkustajat.

• Alkoholin ja huumeiden väärinkäytön nollatoleranssi. Keskeytä välittömästi kaikki ajo-oikeudet, kunnes lapsesi on suorittanut hoitosuunnitelman onnistuneesti. Pidä auton avaimet hallussaan, kunnes kaikki päihteiden väärinkäytöt on ratkaistu.

• Pidä loki ja kirjaudu sisään jokaisen matkan jälkeen. Teini-ikäisten tulisi huomioida minne he menivät, kuinka kauan se kesti ja mitä vaikeuksia ja häiriötekijöitä kohdattiin. Vanhemmat ja teini-ikäiset voivat sitten keskustella lokista ja keksiä tapoja parantaa keskittymistä ja välttää ongelmia. "Teini-ikäiset todennäköisemmin oppivat kokemuksistaan, jos et tee sisäänkirjautumista heidän kanssaan", Aitken sanoo.

Vanhemmat voivat myös harkita liittymistä seurantaohjelmaan, joka tarjoaa ”Onko minun teini-ikäinen ajaa turvallisesti?” puskuritarrat, joiden numero on 800 ja joihin muut kuljettajat voivat soittaa, jotka voivat tarkkailla teini-ikäistäsi ajoa unsafely. Puskuritarra autossa muistuttaa teini-ikäistäsi siitä, että vaikka et voi olla siellä, joku muu saattaa pitää välilehtiä ajaessasi.

Koska nuoruuteen ja kokemattomuuteen yleensä liittyy huomattavia ajoriskejä, tiukat turvallisuusohjeet ovat järkeviä lapsille, onko heillä ADHD. Vanhemmat voivat alkaa irrottaa ohjat kuuden tai kahdentoista kuukauden ajon jälkeen - milloin ja jos teini osoittaa kykenevänsä ajamaan osaavasti ja turvallisesti.

Lopuksi harkitse huolellisesti, onko lapsesi riittävän kypsä ajamaan. Korkea impulsiivisuus ja käyttäytyminen, kuten maltilliset tantrumit ja johdonmukainen sääntöjen rikkominen, voivat tarkoittaa, että lapsesi ei ole valmis tähän vastuuseen.

Jos vanhemmat osoittavat olevansa kumppani ja liittolainen teini-ikäisten ajotoiminnassa, he on mennyt pitkälle kohti auttaa lapsiaan tulemaan vastuullisiksi ja taitaviksi kuljettajiksi elämään.

[Pyörän takana: risteily turvalliseen teini-ikäiseen ajoon]

Päivitetty 1. marraskuuta 2018